Dėl anglies dioksido neutralumo ir transporto priemonių elektrifikavimo bangos Europa, tradicinė automobilių pramonės jėgainė, tapo mėgstamiausia Kinijos akumuliatorių kompanijų užsienio rinka dėl spartaus naujų energijos transporto priemonių augimo ir didelės akumuliatorių paklausos. Remiantis viešais „SNE Research“ duomenimis, nuo 2022 m. ketvirtojo ketvirčio elektromobilių pardavimai Europoje išaugo ir pasiekė istorines aukštumas. Iki 2023 m. pirmojo pusmečio 31 Europos šalis užregistravo 1,419 mln. naujų energijos keleivinių transporto priemonių – 26,8 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, o naujų energijos transporto priemonių skverbties rodiklis siekia 21,5 %. Be Šiaurės šalių, kuriose jau yra didelis elektromobilių skverbties rodiklis, rinkos pardavimų šuolį patyrė ir pagrindinės Europos šalys, kurioms atstovauja Vokietija, Prancūzija ir Jungtinė Karalystė.
Vis dėlto verta paminėti, kad spartų Europos naujų energijos šaltinių transporto priemonių rinkos augimą lemia kontrastas tarp didelės akumuliatorinių gaminių paklausos rinkoje ir atsiliekančios Europos akumuliatorių pramonės plėtros. Europos akumuliatorių rinkos plėtra reikalauja „lošimo automatų“.
Žaliosios aplinkos apsaugos koncepcija yra giliai įsišaknijusi žmonių širdyse, o naujosios Europos energijos transporto priemonės sparčiai vystosi.
Nuo 2020 m. Europos rinkoje sparčiai vystėsi naujos, ekologiškos ir aplinkosaugos koncepcijomis paremtos energijos transporto priemonės. Ypač praėjusių metų ketvirtąjį ketvirtį elektromobilių pardavimai Europoje smarkiai išaugo ir pasiekė istorines aukštumas.
Sparčiai augant naujų energijos transporto priemonių pardavimams, išaugo didelė akumuliatorių paklausa, tačiau atsiliekančiai Europos akumuliatorių pramonei sunku patenkinti šią paklausą. Pagrindinė priežastis, kodėl Europos akumuliatorių pramonė atsilieka, yra ta, kad kurą varomų transporto priemonių technologijos yra pernelyg brandžios. Tradicinės automobilių kompanijos suvalgė visus iškastinio kuro eros dividendus. Susiformavusią mąstymo inerciją kurį laiką sunku pakeisti, o iš pirmo karto nėra motyvacijos ir ryžto transformuotis.
Kaip išspręsti akumuliatorių trūkumo problemą Europoje?
Kaip ateityje sugriauti situaciją? Tas, kuris sugriaus situaciją, neabejotinai pasieks Ningde erą. CATL yra pirmaujanti pasaulyje akumuliatorių gamintoja, užimanti lyderio pozicijas technologijų tyrimų ir plėtros, gamybos, nulinės anglies dioksido emisijos transformacijos ir lokalizuotos plėtros srityse.
Kalbant apie technologijų tyrimus ir plėtrą, 2023 m. birželio 30 d. duomenimis, CATL turėjo ir teikė paraiškas dėl 22 039 vietinių ir užsienio patentų. Jau 2014 m. „Ningde Times“ Vokietijoje įsteigė visiškai priklausančią dukterinę įmonę „German Times“, kad integruotų vietos aukštos kokybės išteklius ir kartu skatintų akumuliatorių technologijų tyrimus ir plėtrą. 2018 m. Vokietijoje vėl buvo pastatytas Erfurto tyrimų ir plėtros centras, siekiant skatinti vietinių akumuliatorių technologijų inovacijas ir plėtrą.
Kalbant apie gamybą ir apdirbimą, CATL toliau tobulina savo ekstremalias gamybos galimybes ir turi dvi vieninteles lyderiaujančias gamyklas akumuliatorių pramonėje. Remiantis oficialiais CATL duomenimis, akumuliatorių gedimų rodiklis taip pat pasiekė PPB lygį, kuris yra tik viena milijardinė dalis. Stiprūs ekstremalių gamybos pajėgumai gali užtikrinti stabilų ir aukštos kokybės akumuliatorių tiekimą naujos energijos transporto priemonių gamybai Europoje. Tuo pačiu metu CATL nuosekliai pastatė vietines chemijos gamyklas Vokietijoje ir Vengrijoje, kad geriau patenkintų vietinių naujos energijos transporto priemonių plėtros poreikius ir padėtų Europos visapusiškam elektrifikavimo procesui bei vietos naujos energijos transporto priemonių įmonėms plėstis į užsienį.
Kalbant apie nulinės anglies dioksido emisijos transformaciją, CATL šių metų balandį oficialiai paskelbė savo „nulinės anglies dioksido emisijos strategiją“, kurioje skelbia, kad iki 2025 m. pasieks anglies dioksido emisijos neutralumą pagrindinėse veiklose ir iki 2035 m. – vertės grandinėje. Šiuo metu CATL turi dvi visiškai priklausančias ir vieną bendrą įmonę, kurioje gamyklos stato nulinės anglies dioksido emisijos akumuliatorių gamyklas. Praėjusiais metais buvo remiama daugiau nei 400 energijos taupymo projektų, kurių bendras anglies dioksido emisijos sumažinimas siekė 450 000 tonų, o žaliosios elektros energijos suvartojimo dalis padidėjo iki 26,60 %. Galima teigti, kad nulinės anglies dioksido emisijos transformacijos srityje CATL jau pirmauja pasaulyje pagal strateginius tikslus ir praktinę patirtį.
Tuo pačiu metu Europos rinkoje CATL klientams taip pat teikia ilgalaikes, lokalizuotas garantinio aptarnavimo garantijas, kurdama lokalizuotus kanalus su aukštos kokybės produktais, puikia veikla ir puikiomis paslaugomis, o tai dar labiau paskatino vietos ekonomikos plėtrą.
Remiantis „SNE Research“ duomenimis, 2023 m. pirmąjį pusmetį pasaulyje naujai užregistruota įrengtų akumuliatorių galia siekė 304,3 GWh, tai yra 50,1 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais; tuo tarpu CATL užėmė 36,8 % pasaulinės rinkos dalies, o metinis augimo tempas siekė 56,2 %, tapdama vienintele pasaulyje akumuliatorių gamintoja, turinčia tokią didelę rinkos dalį, kuri ir toliau išlaiko lyderio pozicijas pasauliniame akumuliatorių naudojimo reitinge. Manoma, kad dėl didelės akumuliatorių paklausos Europos naujos energijos transporto priemonių rinkoje CATL užsienio verslas ateityje ženkliai augs.
Įrašo laikas: 2023 m. rugsėjo 20 d.
