Akumuliatoriaus modulių apžvalga
Akumuliatorių moduliai yra svarbi elektrinių transporto priemonių dalis. Jų funkcija yra sujungti kelis akumuliatoriaus elementus kartu, kad būtų sudaryta visuma, kad būtų pakankamai energijos elektrinėms transporto priemonėms.
Akumuliatorių moduliai yra akumuliatorių komponentai, sudaryti iš kelių akumuliatorių elementų, ir yra svarbi elektrinių transporto priemonių dalis. Jų funkcija yra sujungti kelis akumuliatoriaus elementus kartu, kad būtų sudaryta visuma, kad būtų pakankamai energijos elektrinėms transporto priemonėms ar energijos kaupimo operacijoms. Akumuliatorių moduliai yra ne tik elektrinių transporto priemonių maitinimo šaltinis, bet ir vienas iš svarbiausių jų energijos kaupimo įrenginių.
Akumuliatoriaus modulių gimimas
Žvelgiant iš mašinų gamybos pramonės, vienos ląstelių baterijos turi tokių problemų kaip prastos mechaninės savybės ir nedraugiškos išorinės sąsajos, daugiausia įskaitant:
1. Išorinė fizinė būsena, tokia kaip dydis ir išvaizda, yra nestabili ir reikšmingai pasikeis su gyvenimo ciklo procesu;
2. Paprastos ir patikimo mechaninio montavimo ir tvirtinimo sąsajos trūkumas;
3. Patogaus išvesties ryšio ir būsenos stebėjimo sąsajos trūkumas;
4. Silpna mechaninė ir izoliacijos apsauga.
Kadangi vienos ląstelės baterijos turi aukščiau nurodytų problemų, reikia pridėti sluoksnį, kad jas būtų galima pakeisti ir išspręsti, kad akumuliatorių būtų galima lengviau surinkti ir integruoti su visa transporto priemone. Šios natūralios atrankos rezultatas yra modulis, sudarytas iš kelių iki dešimties ar dvidešimties akumuliatorių, turinčių santykinai stabilią išorinę būseną, patogią ir patikimą mechaninį, išvesties, stebėjimo sąsają, patobulintą izoliaciją ir mechaninę apsaugą.
Dabartinis standartinis modulis išsprendžia įvairias baterijų problemas ir turi šiuos pagrindinius pranašumus:
1. Tai gali lengvai realizuoti automatizuotą gamybą ir turi didelį gamybos efektyvumą, o produktų kokybę ir gamybos sąnaudas yra gana lengva valdyti;
2. Tai gali sudaryti aukštą standartizacijos laipsnį, o tai padeda žymiai sumažinti gamybos linijų sąnaudas ir pagerinti gamybos efektyvumą; Standartinės sąsajos ir specifikacijos skatina visišką rinkos konkurenciją ir dvipusį pasirinkimą bei išlaiko geresnį kaskados naudojimo veikimą;
3. Puikus patikimumas, kuris gali užtikrinti gerą mechaninę ir izoliacijos apsaugą akumuliatoriams per visą gyvavimo ciklą;
4. santykinai mažos žaliavos išlaidos nepadarys per daug spaudimo galutinės energijos sistemos surinkimo sąnaudoms;
5. Minimali prižiūrima vieneto vertė yra palyginti maža, o tai daro didelę įtaką mažinant garantinio pardavimo išlaidas.
Akumuliatoriaus modulio kompozicijos struktūra
Akumuliatoriaus modulio sudėties struktūrą paprastai sudaro akumuliatoriaus elementas, akumuliatoriaus valdymo sistema, akumuliatoriaus dėžutė, akumuliatoriaus jungtis ir kitos dalys. Baterijos elementas yra pats pagrindinis akumuliatoriaus modulio komponentas. Jį sudaro keli akumuliatoriai, paprastai ličio jonų akumuliatoriai, pasižymintys didelio energijos tankio, mažo savęs įkrovos greičio ir ilgo aptarnavimo tarnavimo laiko savybėmis.
Akumuliatorių valdymo sistema egzistuoja siekiant užtikrinti akumuliatoriaus saugumą, patikimumą ir ilgą laiką. Pagrindinės jo funkcijos apima akumuliatoriaus būsenos stebėjimą, akumuliatoriaus temperatūros valdymą, akumuliatoriaus perkrovą/per didelę apsaugą iš išleidimo ir kt.
Akumuliatoriaus dėžutė yra išorinis akumuliatoriaus modulio apvalkalas, naudojamas apsaugoti akumuliatoriaus modulį nuo išorinės aplinkos. Akumuliatoriaus dėžutė paprastai gaminama iš metalo arba plastikinės medžiagos, pasižyminčios atsparumu korozijai, atsparumui gaisrui, atsparumui sprogimui ir kitoms savybėms.
Akumuliatoriaus jungtis yra komponentas, jungiantis kelis akumuliatoriaus elementus prie visumos. Paprastai jis pagamintas iš vario medžiagos, turinčios gerą laidumą, atsparumą dilimui ir atsparumui korozijai.
Akumuliatoriaus modulio našumo rodikliai
Vidinis pasipriešinimas reiškia srovės, tekančios per akumuliatorių, atsparumą, kai veikia akumuliatorius, o tai daro įtaką tokiems veiksniams kaip akumuliatoriaus medžiaga, gamybos procesas ir akumuliatoriaus struktūra. Jis yra padalintas į Ohminį vidinį pasipriešinimą ir poliarizacijos vidinį pasipriešinimą. Ohminį vidinį pasipriešinimą sudaro elektrodų, elektrolitų, diafragmų ir įvairių dalių kontaktinis atsparumas; Vidinį atsparumą poliarizacijai sukelia elektrocheminė poliarizacija ir koncentracijos skirtumas.
Specifinė energija - akumuliatoriaus energija tūrio tūrio ar masės vienetui.
Įkrovos ir iškrovos efektyvumas - laipsnio, kurio akumuliatoriaus sunaudota elektros energija įkrovimo metu yra paverčiama chemine energija, kurią akumuliatorius gali laikyti.
Įtampa - potencialo skirtumas tarp teigiamų ir neigiamų akumuliatoriaus elektrodų.
Atidaryti grandinės įtampą: akumuliatoriaus įtampa, kai nėra prijungtos išorinės grandinės ar išorinės apkrovos. Atviros grandinės įtampa turi tam tikrą ryšį su likusia akumuliatoriaus talpa, todėl akumuliatoriaus įtampa paprastai matuojama, kad būtų galima įvertinti akumuliatoriaus talpą. Darbinė įtampa: potencialo skirtumas tarp teigiamų ir neigiamų akumuliatoriaus elektrodų, kai akumuliatorius veikia darbinės būklės, tai yra, kai srovė eina per grandinę. Išmetimo iškirptės įtampa: įtampa, pasiekta po to, kai akumuliatorius yra visiškai įkrautas ir išleidžiamas (jei išleidimo išmetimas tęsis, ji bus per didelė, o tai sugadins akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir našumą). Įkrovos nutraukimo įtampa: įtampa, kai pastovi srovė keičiasi įkrovimo įkrovimo įtampos įkrovimą.
Įkrovos ir iškrovos greitis - išleiskite akumuliatorių su fiksuota srove 1H, tai yra 1c. Jei ličio baterija yra įvertinta 2AH, tada 1C akumuliatoriaus yra 2A, o 3C - 6A.
Lygiagretus ryšys - baterijų talpa gali būti padidinta jungiant jas lygiagrečiai, o talpa = vienos baterijos talpa * lygiagrečių jungčių skaičius. Pavyzdžiui, „Changan 3P4S“ modulis, vienos akumuliatoriaus talpa yra 50AH, tada modulio talpa = 50*3 = 150AH.
Serijos jungtis - baterijų įtampą galima padidinti jungiant jas nuosekliai. Įtampa = vienos baterijos įtampa * Sribulių skaičius. Pavyzdžiui, „Changan 3P4S“ modulis, vieno akumuliatoriaus įtampa yra 3,82 V, tada modulio įtampa = 3,82*4 = 15,28 V.
Kaip svarbus elektrinių transporto priemonių komponentas, galios ličio akumuliatorių moduliai vaidina pagrindinį vaidmenį saugant ir išleidžiant elektros energiją, teikdami energiją ir valdant bei apsaugant akumuliatorių paketus. Jie turi tam tikrus kompozicijos, funkcijos, charakteristikų ir taikymo skirtumus, tačiau visi daro didelę įtaką elektrinių transporto priemonių veikimui ir patikimumui. Nuolat tobulėjant technologijoms ir plėtojant programas, „Power Lithium“ akumuliatorių moduliai ir toliau tobulins ir labiau prisidės skatinant ir populiarinant elektrines transporto priemones.
Pašto laikas: 2012 m. Liepos 26 d
