Elektrinių transporto priemonių bumas buvo nutiestas visame pasaulyje, o litis tapo „naujos energijos eros aliejumi“, pritraukdama daugybę milžinų patekti į rinką.
Pirmadienį, remiantis žiniasklaidos pranešimais, „Energy Giant ExxonMobil“ šiuo metu ruošiasi „priklausomybės nuo naftos ir dujų ir dujų tikimybei“, nes bando panaudoti pagrindinius išteklius, išskyrus naftą: ličio.
„Exxonmobil“ nusipirko teises iki 120 000 ha žemės „Smackover“ rezervuare Pietų Arkanzase iš „Galvanic Energy“ už mažiausiai 100 milijonų dolerių, kur planuoja gaminti ličio.
Ataskaitoje atkreiptas dėmesys į tai, kad Arkanzaso rezervuare gali būti 4 milijonai tonų ličio karbonato ekvivalento, kurio pakaktų 50 milijonų elektrinių transporto priemonių, o „Exxon Mobil“ gali pradėti gręžti rajone per artimiausius kelis mėnesius.
„Klasikinis gyvatvorė“ krintanti naftos poreikis
Perėjimas prie elektrifikuojančių transporto priemonių paskatino lenktynes užfiksuoti ličio ir kitų medžiagų, esančių akumuliatorių gamybai, tiekimą, pritraukdama daugybę milžinų, o priešakyje yra „ExxonMobil“. Tikimasi, kad ličio gamyba diversifikuos „ExxonMobil“ portfelį ir suteiks jam galimybę greitai augti naujai rinkai.
Perjungdamas iš naftos į ličio, „ExxonMobil“ sako, kad jis turi technologinį pranašumą. Ličio išgavimas iš sūrymo apima gręžimo, vamzdynų ir skysčių perdirbimą, o naftos ir dujų kompanijos ilgą laiką sukaupė daugybę žinių tų procesų, todėl jie idealiai tinka pereiti prie mineralinių, ličio ir naftos pramonės vadovų.
Pavelas Molchanovas, „Investment Bank Raymond James“ analitikas, sakė:
Per ateinančius dešimtmečius elektrinių transporto priemonių, kurios taps dominuojanti, galimybė teikė didelę paskatą įsitraukti į ličio verslą. Tai yra „klasikinis apsidraudimas“ nuo mažesnės naftos paklausos perspektyvos.
Be to, „Exxon Mobil“ praėjusiais metais prognozavo, kad šviesos transporto priemonių paklausa degalų vidaus degimo varikliams gali būti didžiausias 2025 m., O elektros, hibridinės ir degalų ląstelių transporto priemonės gali išaugti iki 50 procentų naujų transporto priemonių pardavimų iki 2050 m. Bendrovė taip pat prognozuoja, kad pasaulinis elektrinių transporto priemonių skaičius 2017 m. Iki 2040 m. Gali padidėti nuo 3 milijonų iki 420 mln.
„Tesla“ nutraukia žemę Teksaso ličio perdirbimo gamyklai
„Essenke Mobil“, bet ir „Tesla“ taip pat stato ličio lydyklą Teksase, JAV. Ne taip seniai Muskas surengė novatorišką ličio perdirbimo gamyklos ceremoniją Teksase.
Verta paminėti, kad ceremonijoje Muskas ne kartą pabrėžė, kad jo naudojama ličio rafinavimo technologija yra techninis kelias, kitoks nei tradicinis ličio rafinavimas. , tai jokiu būdu nebus paveikta. “
Tai, ką paminėjo Muskas, labai skiriasi nuo dabartinės pagrindinės praktikos. Kalbant apie savo ličio rafinavimo technologiją, „Tesla“ vadovas Turneris“S akumuliatorių žaliavos ir perdirbimas trumpai pristatė novatorišką ceremoniją. Tesla“S ličio rafinavimo technologija sumažins energijos suvartojimą 20%, sunaudos 60% mažiau chemikalų, taigi bendros išlaidos bus 30% mažesnės, o šalutiniai produktai, gaminami rafinavimo proceso metu, taip pat bus nekenksmingi.
Pašto laikas: 2012 m. Birželio 30 d
