Visame pasaulyje prasidėjo elektromobilių bumas, o ličio kuras tapo „naujosios energetikos eros nafta“, pritraukdamas daugybę gigantų į rinką.
Pirmadienį, remiantis žiniasklaidos pranešimais, energetikos milžinė „ExxonMobil“ šiuo metu ruošiasi „sumažėjusios priklausomybės nuo naftos ir dujų perspektyvai“, bandydama išnaudoti svarbų išteklių, išskyrus naftą: litį.
„ExxonMobil“ iš „Galvanic Energy“ už mažiausiai 100 mln. dolerių įsigijo teises į 120 000 akrų žemės Smackover rezervuare pietų Arkanzase, kur planuoja gaminti litį.
Ataskaitoje nurodoma, kad Arkanzaso rezervuare gali būti 4 milijonai tonų ličio karbonato ekvivalento, kurio pakaktų 50 milijonų elektromobilių varikliams, o „Exxon Mobil“ gali pradėti gręžti šioje vietovėje per ateinančius kelis mėnesius.
„Klasikinė apsidraudimo nuo mažėjančios naftos paklausos priemonė“
Perėjimas prie elektrifikuotų transporto priemonių sukėlė lenktynes dėl ličio ir kitų akumuliatorių gamybai svarbių medžiagų tiekimo, pritraukdamas daugybę gigantų, o „ExxonMobil“ pirmauja. Tikimasi, kad ličio gamyba paįvairins „ExxonMobil“ portfelį ir suteiks jai prieigą prie sparčiai augančios naujos rinkos.
„ExxonMobil“ teigia, kad pereidama nuo naftos prie ličio turi technologinį pranašumą. Ličio išgavimas iš sūrymių apima gręžimą, vamzdynų tiesimą ir skysčių apdorojimą, o naftos ir dujų įmonės jau seniai sukaupė didelę patirtį šiuose procesuose, todėl jos idealiai tinka pereiti prie mineralų, ličio ir naftos pramonės vadovų.
Investicinio banko „Raymond James“ analitikas Pavelas Molchanovas teigė:
Elektromobilių dominavimo perspektyva ateinančiais dešimtmečiais suteikė naftos ir dujų bendrovei didelę paskatą įsitraukti į ličio verslą. Tai „klasikinė apsidraudimo nuo mažesnės naftos paklausos perspektyvos“ perspektyva.
Be to, „Exxon Mobil“ praėjusiais metais prognozavo, kad lengvųjų transporto priemonių vidaus degimo variklių degalų paklausa gali pasiekti piką 2025 m., o elektrinių, hibridinių ir kuro elementų transporto priemonių dalis iki 2050 m. gali išaugti ir sudaryti 50 proc. naujų transporto priemonių pardavimų. Bendrovė taip pat prognozuoja, kad pasaulinis elektromobilių skaičius gali išaugti nuo 3 mln. 2017 m. iki 420 mln. iki 2040 m.
„Tesla“ pradeda statyti ličio perdirbimo gamyklą Teksase
Ne tik „Essenke Mobil“, bet ir „Tesla“ stato ličio lydymo gamyklą Teksase, JAV. Neseniai Muskas surengė ličio perdirbimo gamyklos Teksase statybų pradžios ceremoniją.
Verta paminėti, kad ceremonijos metu Muskas ne kartą pabrėžė, jog jo naudojama ličio perdirbimo technologija yra techninis kelias, kuris skiriasi nuo tradicinio ličio perdirbimo. , ji jokiu būdu nebus paveikta.“
Tai, ką Muskas minėjo, labai skiriasi nuo dabartinės pagrindinės praktikos. Kalbėdamas apie savo paties sukurtą ličio perdirbimo technologiją, „Tesla“ vadovas Turneris...„„Tesla“ trumpai pristatė akumuliatorių žaliavas ir perdirbimą statybų pradžios ceremonijoje.„Ličio perdirbimo technologija sumažins energijos suvartojimą 20 %, sunaudos 60 % mažiau cheminių medžiagų, todėl bendros išlaidos bus 30 % mažesnės, o perdirbimo proceso metu susidarantys šalutiniai produktai taip pat bus nekenksmingi.
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 30 d.
