20 milijardų dolerių!Kitos šalies žalioji vandenilio pramonė netrukus sprogs

Meksikos vandenilio prekybos agentūros duomenys rodo, kad Meksikoje šiuo metu plėtojama mažiausiai 15 žaliojo vandenilio projektų, kurių bendra investicija siekia iki 20 milijardų JAV dolerių.

Tarp jų, „Copenhagen Infrastructure Partners“ investuos į žaliojo vandenilio projektą Oachacoje, pietų Meksikoje, kurio bendra investicija sieks 10 mlrd.Prancūzijos kūrėjas HDF planuoja nuo 2024 iki 2030 metų investuoti į 7 vandenilio projektus Meksikoje, kurių bendra investicija sieks 10 mlrd.2,5 milijardo dolerių.Be to, Ispanijos, Vokietijos, Prancūzijos ir kitų šalių įmonės taip pat paskelbė apie planus investuoti į vandenilio energetikos projektus Meksikoje.

Meksikos, kaip pagrindinės ekonominės galios Lotynų Amerikoje, galimybė tapti vandenilio energijos projektų vystymo vieta, kurią mėgsta daugelis didelių Europos ir Amerikos šalių, yra glaudžiai susijusi su jos unikaliais geografiniais pranašumais.

Duomenys rodo, kad Meksikoje vyrauja žemyninis ir atogrąžų klimatas, o daugiausia kritulių ir gausiai šviečia saulė.Tai taip pat vienas vėjingiausių pietinio pusrutulio regionų, todėl jis labai tinkamas fotovoltinėms elektrinėms ir vėjo jėgainių projektams, kurie taip pat yra žaliojo vandenilio projektų energijos šaltinis, diegti..

Kalbant apie paklausą, Meksika ribojasi su JAV rinka, kurioje yra didelė žaliojo vandenilio paklausa, todėl yra strateginis žingsnis siekiant sukurti ekologiško vandenilio projektus Meksikoje.Taip siekiama pasinaudoti mažesnėmis transportavimo sąnaudomis parduodant žaliąjį vandenilį JAV rinkai, įskaitant tokius regionus kaip Kalifornija, besiribojanti su Meksika, kur neseniai pastebėtas vandenilio trūkumas.Norint sumažinti anglies dvideginio išmetimą ir transportavimo išlaidas, dideliems atstumams gabenant tarp dviejų šalių taip pat reikalingas švarus žalias vandenilis.

Pranešama, kad pirmaujanti vandenilio energijos įmonė „Cummins“ JAV kuria kuro elementus ir vandenilinius vidaus degimo variklius sunkiasvoriams sunkvežimiams, siekdama, kad iki 2027 m. būtų galima visapusiškai gaminti. Sunkiųjų sunkvežimių operatoriai, dirbantys JAV ir Meksikos pasienyje, parodė didelį susidomėjimą šia plėtra.Jei jie galės įsigyti vandenilio konkurencingomis kainomis, jie planuoja įsigyti vandenilio kuro elementų sunkiųjų sunkvežimių, kad pakeistų esamus dyzelinius sunkvežimius.


Paskelbimo laikas: 2024-04-19